Les vélos électriques sont des véhicules rapides, silencieux, écologiques et sains. Ils sont de plus en plus légers, mais pourquoi un vélo électrique pèse-t-il si lourd ?
La réponse est très simple : un vélo électrique a besoin de deux composants essentiels pour fonctionner : le moteur (environ 3 kg) et la batterie (environ 3,5 kg), qui est précisément ce qui pèse le plus lourd et qui fait la différence par rapport à un vélo conventionnel.
Du point de vue de la recherche et du développement, on peut se demander s’il vaut la peine de fabriquer un vélo plus léger (et beaucoup plus cher) si le poids du moteur ou de la batterie ne peut pas être réduit.
Là où le poids d’un vélo électrique se fait le plus sentir, c’est dans les montées, mais pour cela nous avons un moteur et plusieurs modes d’assistance qui faciliteront grandement la montée.
En résumé, le poids ne peut être un inconvénient que si vous devez porter le vélo dans un escalier ou le mettre dans un coffre. Dans ces cas-là, vous pouvez opter pour un vélo électrique pliant, qui est beaucoup plus léger que vous ne le pensez.
Un vélo électrique vous permettra de parcourir de plus longues distances, quels que soient votre âge, votre condition physique ou votre expérience du vélo. Le moteur vous aidera dans les moments difficiles à atteindre et vous choisirez le niveau d’assistance dont vous avez besoin dans chaque cas.
Mais n’arrêtez pas de pédaler, ce n’est pas une moto ! 😊 😊 c’est un vélo !
Le poids du moteur (environ 3 kg) et de la batterie (environ 3,5 kg) est ce qui pèse le plus lourd.
En résumé, le poids ne peut être un inconvénient que si vous devez porter le vélo dans un escalier ou le mettre dans un coffre. Dans ces cas-là, vous pouvez opter pour un vélo électrique pliant, qui est beaucoup plus léger que vous ne le pensez.
