Per riparare una foratura su una bici elettrica devi innanzitutto partire dal presupposto che se vai in bici prima o poi ti capiterà di forare: è proprio così! E poiché devi sempre essere preparato, ti offriamo alcuni consigli su come prevenire e gestire una foratura su una bici elettrica.
Per prevenire le forature:
- Mantener las ruedas infladas a la presión correcta, no dejes que se desinflen
- Limpia bien los neumáticos después de una salida
Per gestire le punture:
In caso di foratura sulla ruota anteriore, dove non c’è il motore, sarà necessario separare l’intero pneumatico un po’ alla volta e rimuovere la camera d’aria utilizzando la leva. Una volta sostituita o riparata la camera d’aria, rimetti il pneumatico al suo posto e poi rimonta la ruota.
Se si fora la ruota con il motore, è necessario scollegare i cavi del motore, allentare e rimuovere i dadi(non è superfluo scattare qualche foto di dettaglio per vedere come è tutto prima di rimuoverlo) e ora seguiremo i soliti passaggi come in qualsiasi altra bicicletta.
Esiste un tipo di camera d’aria GAADi molto pratico, in quanto non è necessario smontare la ruota, si tratta di una camera d’aria lineare: basta rimuovere la camera d’aria difettosa dal pneumatico, tagliarla e poi installare quella nuova. Una volta gonfiato, il tubo viene facilmente inserito nello pneumatico. Le due estremità si uniscono ed è pronto per essere gonfiato per molti altri chilometri.
Tieni gli pneumatici gonfiati alla giusta pressione, non lasciarli sgonfiare.
Cosa fare e cosa non fare:
- No usar lavados de alta presión.
- No sumerja las piezas.
- Usar agua jabonosa caliente y enjuagar antes de frotar.
- No olvide volver a lubricar después de limpiar.
