Het is volkomen normaal om elektrische storingen aan elektrische fietsen te vinden, het belangrijkste is om het type storing te bepalen om snel de beste oplossing te vinden. Het is niet alleen noodzakelijk om een goede reparatie uit te voeren, maar ook om het op tijd te doen.
Volgens de meeste onderzoeken die door verschillende fabrikanten en gebruikersverenigingen zijn uitgevoerd, zijn de meeste defecten te wijten aan een gebrek aan goed onderhoud van de fiets en zijn ze meestal te vinden in de batterijen of in de motor.
We mogen niet vergeten dat e-bikes nog steeds fietsen zijn en dat ze als zodanig van tijd tot tijd de gebruikelijke mechanische elementen (derailleur, ketting, tandwielen…) moeten smeren, de staat van de remmen moeten controleren en periodiek zowel de druk als de balans van de wielen moeten controleren, met andere woorden, het gebruikelijke onderhoud.
Zeer nuttige tips die je zullen helpen om te zien waar die potentiële fouten zitten:
- Batterijen
Dit is een van de fundamentele onderdelen van een elektrische fiets en is verantwoordelijk voor de autonomie. De meeste van deze defecten worden voornamelijk veroorzaakt door onjuiste opslag of niet goed opladen.
- Motoren
Over het algemeen worden motorproblemen veroorzaakt door kloppen, continu toeren maken, overmatig gebruik of een te hoog toerental.
- Displays
De schermen of displays zijn de apparaten die informatie geven over de elektrische fiets. Tot de meest voorkomende storingen behoren het niet geven van de juiste informatie, continu knipperen of zelfs uitschakelen. Er wordt meestal een foutcode weergegeven om het soort fout en de oplossing aan te geven.
- Controllers
Controllers vormen het echte hart van elektrische fietsen en zijn verantwoordelijk voor de juiste werking. Het is een waterdichte doos met krachtige software die de hele werking regelt en aanstuurt. De meeste controllerstoringen worden veroorzaakt door schokken, meestal na een val.
*We raden aan om altijd het verkooppunt of de fabrikant te raadplegen.
Volgens de meeste onderzoeken die door verschillende fabrikanten en gebruikersverenigingen zijn uitgevoerd, zijn de meeste defecten te wijten aan een gebrek aan goed onderhoud van de fiets en zijn ze meestal te vinden in de accu of in de motor.
