É completamente normal encontrar falhas eléctricas nas bicicletas eléctricas, o mais importante é determinar o tipo de falha para encontrar rapidamente a melhor solução. Não só é necessário fazer uma boa reparação, como também é necessário fazê-la a tempo.
De acordo com a maior parte dos estudos realizados por diferentes fabricantes e associações de utilizadores, a maioria das avarias deve-se à falta de uma boa manutenção da bicicleta e, normalmente, encontram-se na bateria ou no motor.
Não nos podemos esquecer que as e-Bikes continuam a ser bicicletas e, como tal, precisam de lubrificar os elementos mecânicos habituais (desviador, corrente, rodas dentadas…) de vez em quando, verificar o estado dos travões e verificar periodicamente a pressão e o equilíbrio das rodas, ou seja, a manutenção habitual.
Dicas muito úteis que te ajudarão a ver onde estão as potenciais falhas:
- Baterias
Esta é uma das partes fundamentais de uma bicicleta eléctrica e é responsável por proporcionar autonomia. A maioria destas avarias é causada principalmente por um armazenamento incorreto ou por não as carregar corretamente.
- Motores
Geralmente, os problemas do motor são causados por pancadas, acelerações contínuas, utilização excessiva ou velocidade excessiva.
- Displays
Os ecrãs ou displays são os dispositivos que fornecem informações sobre a bicicleta eléctrica. Entre as avarias mais comuns contam-se o não fornecimento da informação correta, o piscar contínuo ou mesmo o desligamento. Normalmente, é apresentado um código de erro para indicar o tipo de erro e a solução.
- Controladores
Os controladores são o verdadeiro coração das bicicletas eléctricas e são responsáveis pelo seu correto funcionamento. São uma caixa estanque que contém um software poderoso que controla e dirige todo o funcionamento. A maioria das avarias do controlador são causadas por choques, normalmente após uma queda.
*Recomendamos que consultes sempre o ponto de venda ou o fabricante.
De acordo com a maior parte dos estudos realizados por diferentes fabricantes e associações de utilizadores, a maioria das avarias deve-se à falta de uma boa manutenção da bicicleta e, normalmente, encontram-se na bateria ou no motor.
